หน้าที่ของไส้กรองในระบบไฮดรอลิกคือการรักษาความสะอาดของของเหลว เนื่องจากวัตถุประสงค์ของการรักษาความสะอาดของของเหลวคือเพื่อให้ส่วนประกอบต่างๆ ของระบบมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด จึงจำเป็นต้องเข้าใจว่าตำแหน่งของไส้กรองบางตำแหน่งอาจส่งผลเสียได้ และท่อดูดก็เป็นหนึ่งในตำแหน่งเหล่านั้น
จากมุมมองของการกรอง ทางเข้าของปั๊มถือเป็นตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับวัสดุกรอง ในทางทฤษฎีแล้ว ไม่มีการรบกวนของไหลความเร็วสูงกับอนุภาคที่ติดอยู่ และไม่มีแรงดันตกคร่อมที่สูงซึ่งส่งเสริมการแยกตัวของอนุภาคในไส้กรอง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกรอง อย่างไรก็ตาม ข้อดีเหล่านี้อาจถูกหักล้างด้วยข้อจำกัดการไหลที่เกิดจากไส้กรองในท่อส่งน้ำมันเข้า และผลกระทบด้านลบต่ออายุการใช้งานของปั๊ม
ตัวกรองทางเข้าหรือตัวกรองดูดของปั๊มมักอยู่ในรูปแบบของตัวกรองขนาด 150 ไมครอน (100 mesh) ซึ่งขันเข้ากับพอร์ตดูดของปั๊มภายในถังน้ำมัน ผลกระทบจากการควบคุมปริมาณที่เกิดจากตัวกรองดูดจะเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิของของไหลต่ำ (ความหนืดสูง) และจะเพิ่มขึ้นเมื่อไส้กรองอุดตัน ส่งผลให้มีโอกาสเกิดสุญญากาศบางส่วนที่ทางเข้าปั๊มเพิ่มขึ้น สุญญากาศที่ทางเข้าปั๊มมากเกินไปอาจทำให้เกิดโพรงอากาศและความเสียหายทางกลไก
การเกิดโพรงอากาศ
เมื่อเกิดสุญญากาศเฉพาะจุดในท่อทางเข้าของปั๊ม การลดลงของความดันสัมบูรณ์อาจทำให้เกิดก๊าซและ/หรือฟองอากาศในของไหล เมื่อฟองอากาศเหล่านี้อยู่ภายใต้แรงดันสูงที่ทางออกของปั๊ม ฟองอากาศเหล่านี้จะแตกออกอย่างรุนแรง
การกัดกร่อนแบบคาวิเทชั่นสามารถทำลายพื้นผิวของชิ้นส่วนสำคัญและทำให้อนุภาคสึกหรอปนเปื้อนในน้ำมันไฮดรอลิก การเกิดคาวิเทชั่นเรื้อรังอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรงและนำไปสู่ความล้มเหลวของปั๊ม
ความเสียหายทางกล
เมื่อเกิดสุญญากาศในพื้นที่บริเวณทางเข้าของปั๊ม แรงทางกลที่เกิดจากสุญญากาศนั้นเองอาจนำไปสู่ความล้มเหลวที่ร้ายแรงได้
ทำไมต้องใช้ตะแกรงดูดในเมื่อพิจารณาว่าตะแกรงดูดอาจทำให้ปั๊มเสียหายได้ เมื่อพิจารณาว่าหากถังน้ำมันเชื้อเพลิงและของเหลวในถังสะอาดตั้งแต่แรก และอากาศและของเหลวทั้งหมดที่ไหลเข้าไปในถังได้รับการกรองอย่างละเอียด ของเหลวในถังจะไม่มีอนุภาคแข็งขนาดใหญ่พอที่จะถูกกรองโดยตะแกรงดูดขนาดใหญ่ได้ เห็นได้ชัดว่าจำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์ของการติดตั้งตะแกรงดูด
เวลาโพสต์: 07 พ.ค. 2567