ไส้กรองแยกน้ำมันและน้ำ

ชื่อสินค้า: ตัวกรองแยกน้ำมันและน้ำ

รายละเอียดสินค้า:ตัวกรองแยกน้ำมันและน้ำถูกออกแบบมาเพื่อแยกน้ำมันและน้ำเป็นหลัก ประกอบด้วยตัวกรองสองประเภท ได้แก่ ตัวกรองรวมตัวและตัวกรองแยก ตัวอย่างเช่น ในระบบแยกน้ำมันและน้ำ หลังจากที่น้ำมันไหลเข้าสู่เครื่องแยกรวมตัวแล้ว น้ำมันจะไหลผ่านตัวกรองรวมตัวก่อน ซึ่งจะกรองสิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งและรวมหยดน้ำขนาดเล็กให้เป็นหยดน้ำขนาดใหญ่ หยดน้ำที่รวมตัวส่วนใหญ่สามารถแยกออกจากน้ำมันด้วยน้ำหนักของตัวเองและตกตะกอนลงในถังเก็บ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก：

1. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของไส้กรอง: 100, 150 มม.

2. ความยาวฟิลเตอร์: 400, 500, 600, 710, 915, 1120 มม.

3. ความแข็งแรงโครงสร้าง: >0.7MPa

4, อุณหภูมิ: 180°C

5. รูปแบบการติดตั้ง: ตัวกรองแยกมีการปิดผนึกตามแนวแกนที่ปลายทั้งสองด้าน โดยใช้การเชื่อมต่อแบบผูกยึด ซีลตัวกรองมีความน่าเชื่อถือ และเปลี่ยนได้ง่าย

หลักการทำงานของผลิตภัณฑ์:น้ำมันจากเครื่องแยกตะกอนเข้าสู่ช่องรับน้ำมันในพาเลทแรก แล้วจึงแบ่งออกเป็นไส้กรองแรก หลังจากการกรอง การแยกน้ำ โมเลกุลของน้ำจะเติบโต กระบวนการแยกตะกอน สิ่งสกปรกจะถูกกักเก็บไว้ในไส้กรองแรก หยดน้ำที่แยกตะกอนจะตกตะกอนในถังตกตะกอน น้ำมันจากภายนอกจะไหลเข้าสู่ไส้กรองรอง รวบรวมไว้ในถาดรองจากทางออกของเครื่องแยกตะกอน วัสดุของไส้กรองรองมีคุณสมบัติไม่ชอบน้ำ น้ำมันสามารถไหลผ่านได้อย่างราบรื่น น้ำที่ไหลออกภายนอกไส้กรองจะถูกปิดกั้น ไหลเข้าสู่ถังตกตะกอน และถูกกำจัดออกทางวาล์วควบคุมมลพิษ เมื่อความแตกต่างของความดันเพิ่มขึ้นถึง 0.15 เมกะปาสคาล แสดงว่าไส้กรองรองอุดตัน ควรเปลี่ยนใหม่

หากมีโมเดลต้นฉบับ โปรดสั่งซื้อตามโมเดลต้นฉบับ หากไม่มีโมเดลใดที่สามารถระบุขนาดการเชื่อมต่อ ขนาดตาข่าย ความแม่นยำของตาข่าย การไหล ฯลฯ ได้

ข้อมูลการติดต่อของเราสามารถพบได้ที่ด้านขวาบนหรือมุมขวาล่างของหน้า