มาตรฐานทางเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์ตัวกรองในประเทศของเราแบ่งออกเป็นสี่ระดับ ได้แก่ มาตรฐานแห่งชาติ มาตรฐานอุตสาหกรรม มาตรฐานท้องถิ่น และมาตรฐานองค์กร เนื้อหามาตรฐานสามารถแบ่งย่อยได้อีกเป็นเงื่อนไขทางเทคนิค วิธีการทดสอบ ขนาดการเชื่อมต่อ พารามิเตอร์ชุด และคะแนนคุณภาพ เป็นต้น เพื่อให้ผู้ผลิตและผู้ใช้ตัวกรองสามารถเข้าใจมาตรฐานตัวกรองได้อย่างครอบคลุม คณะกรรมการตัวกรองยานยนต์แห่งสมาคมอุตสาหกรรมเครื่องอัดอากาศแห่งประเทศจีน และสาขาตัวกรองของสมาคมอุตสาหกรรมเครื่องยนต์สันดาปภายในแห่งประเทศจีน ได้รวบรวมและพิมพ์หนังสือ “การรวบรวมมาตรฐานทางเทคนิคของตัวกรอง” ขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ การรวบรวมนี้ประกอบด้วยมาตรฐานระดับชาติ มาตรฐานอุตสาหกรรม และมาตรฐานอุตสาหกรรมภายในสำหรับตัวกรอง 62 มาตรฐานที่เผยแพร่ก่อนปี พ.ศ. 2542 มาตรฐานผลิตภัณฑ์ที่ผู้ผลิตตัวกรองนำไปปฏิบัติมักถูกกำหนดโดยข้อกำหนดของโรงงานต้นทางที่สนับสนุน ด้วยจำนวนการร่วมทุนที่เพิ่มขึ้นระหว่างผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ในประเทศและการเปิดตัวผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ๆ มาตรฐานสากล (ISO) และมาตรฐานเทคโนโลยีตัวกรองจากประเทศที่พัฒนาแล้วบางประเทศก็ได้รับการนำมาใช้และนำไปใช้อย่างเหมาะสม เช่น มาตรฐานของญี่ปุ่น (HS) สหรัฐอเมริกา (SAE) เยอรมนี (DIN) และฝรั่งเศส (NF) เป็นต้น สำหรับผู้ใช้ตัวกรองทั่วไป (เช่น ผู้ขับขี่ ร้านซ่อม (สถานี)) มาตรฐานที่ต้องทำความเข้าใจคือเงื่อนไขทางเทคนิค มีมาตรฐาน 12 มาตรฐานที่ได้รับการอนุมัติจากสำนักงานบริหารเครื่องจักรแห่งชาติ (เดิมคือกระทรวงเครื่องจักร)
รหัสและชื่อมาตรฐานมีดังนี้:
1. JB/T5087-1991 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับองค์ประกอบกรองกระดาษของตัวกรองน้ำมันเครื่องสันดาปภายใน
2. JB/T5088-1991 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับตัวกรองน้ำมันแบบหมุน
3. JB/T5089-1991 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับชุดไส้กรองกระดาษและไส้กรองน้ำมันของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
4. JB/T6018-1992 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการประกอบแบบหมุนของตัวกรองน้ำมันแบบแรงเหวี่ยงแยกส่วน
5. JB/T6019-1992 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับตัวกรองน้ำมันแบบแยกส่วนแรงเหวี่ยง
6. JB/T5239-1991 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับชุดไส้กรองกระดาษและไส้กรองดีเซลของเครื่องยนต์ดีเซล
7. JB/T5240-1991 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับไส้กรองกระดาษของไส้กรองดีเซลเครื่องยนต์ดีเซล
เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับตัวกรองดีเซลแบบหมุน (JB/T5241-1991)
เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับชุดประกอบอ่างน้ำมันและตัวกรองอากาศแบบจุ่มน้ำมันของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (JB/T6004-1992)
10. JB/T6007-1992 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับอ่างน้ำมันและองค์ประกอบตัวกรองอากาศแบบจุ่มน้ำมันของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
11. JB/T9755-1999 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับชุดกรองอากาศของไส้กรองกระดาษของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
12. JB/T9756-1999 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับองค์ประกอบตัวกรองกระดาษของตัวกรองอากาศสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
มาตรฐานเหล่านี้ได้กำหนดข้อกำหนดเฉพาะสำหรับตัวบ่งชี้ทางเทคนิคของไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองดีเซล ไส้กรองอากาศ และไส้กรองสามชิ้น นอกจากนี้ ไส้กรองน้ำมันเบนซินสำหรับเครื่องอัดอากาศ QC/T48-1992 ที่ได้รับการรับรองจาก China Air Compressor Industry Corporation ยังได้ระบุข้อกำหนดทางเทคนิคของไส้กรองน้ำมันเบนซินด้วย
เวลาโพสต์: 6 มี.ค. 2567