ตัวกรองเชื้อเพลิงส่วนใหญ่เป็นสีเหลือง เนื่องจากวัสดุกรองของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยทั่วไปแล้วจะเป็นกระดาษกรองสีเหลือง กระดาษกรองมีประสิทธิภาพการกรองที่ดีและสามารถกรองสิ่งสกปรก ความชื้น และคราบเหนียวในน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดของน้ำมันเชื้อเพลิง สีของกระดาษกรองส่งผลโดยตรงต่อรูปลักษณ์โดยรวมของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่จึงมักมีสีเหลือง
หน้าที่หลักของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการปกป้องเครื่องยนต์โดยการกรองอนุภาคและน้ำที่เป็นอันตรายออกจากระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ เพื่อปกป้องปั๊มน้ำมัน หัวฉีดน้ำมัน ปลอกสูบ แหวนลูกสูบ และส่วนประกอบอื่นๆ ช่วยลดการสึกหรอและป้องกันการอุดตัน วัสดุของไส้กรองมีความหลากหลาย เช่น กระดาษกรอง ผ้าไนลอน วัสดุโพลีเมอร์ เป็นต้น ซึ่งกระดาษกรองเป็นวัสดุที่นิยมใช้กันมากที่สุด สีของกระดาษกรองมักเป็นสีเหลือง ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีลักษณะเป็นสีเหลือง
นอกจากนี้ การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงก็เป็นส่วนสำคัญในการบำรุงรักษารถยนต์ โดยทั่วไปแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุก 10,000 ถึง 20,000 กิโลเมตร เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างเสถียร หากไม่เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเวลานาน ประสิทธิภาพการกรองจะลดลง ซึ่งอาจนำไปสู่ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และปัญหาอื่นๆ
เวลาโพสต์: 11 ก.ย. 2567