ไส้กรองไฮดรอลิก

ประสบการณ์การผลิตมากกว่า 20 ปี
แบนเนอร์หน้าเพจ

ตัวกรองไฮดรอลิกเทียบเท่า PLASSER HY-D501.32.10ES ตัวกรองหัวรถจักรรถไฟสำหรับเครื่องบำรุงรักษาราง

คำอธิบายสั้น ๆ :

เราผลิตไส้กรอง PLASSER ทดแทน วัสดุกรองที่เราใช้สำหรับไส้กรอง HY-D501.32.10ES ทำจากไฟเบอร์กลาส ความแม่นยำในการกรอง 10 ไมครอน วัสดุกรองแบบจีบช่วยให้สามารถกักเก็บสิ่งสกปรกได้สูง ไส้กรองทดแทน HY-D501.32.10ES ของเราเป็นไปตามข้อกำหนดของ OEM ทั้งในด้านรูปแบบ ความพอดี และการใช้งาน


  • การตรวจสอบโรงงานด้วยวิดีโอ:สนับสนุน
  • ขนาด(ยาว*กว้าง*สูง):ขนาด (กว้าง*ยาว*สูง)
  • ข้อได้เปรียบ:รองรับการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    ไส้กรอง HY-D501.32.10ES เป็นส่วนประกอบของไส้กรองที่ใช้ในระบบไฮดรอลิก หน้าที่หลักคือการกรองน้ำมันในระบบไฮดรอลิก กำจัดอนุภาคของแข็ง สิ่งสกปรก และสารมลพิษต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันในระบบไฮดรอลิกสะอาด และปกป้องการทำงานปกติของระบบ

    ข้อดีของไส้กรอง

    ก. ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก: โดยการกรองสิ่งสกปรกและอนุภาคในน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น การอุดตันและการติดขัดในระบบไฮดรอลิก และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและเสถียรภาพของระบบ

    ข. ยืดอายุการใช้งานของระบบ: การกรองน้ำมันที่มีประสิทธิภาพสามารถลดการสึกหรอและการกัดกร่อนของส่วนประกอบในระบบไฮดรอลิก ยืดอายุการใช้งานของระบบ และลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทน

    ค. การปกป้องส่วนประกอบสำคัญ: ส่วนประกอบสำคัญในระบบไฮดรอลิก เช่น ปั๊ม วาล์ว กระบอกสูบ ฯลฯ ล้วนต้องการความสะอาดของน้ำมันสูง ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกช่วยลดการสึกหรอและความเสียหายของส่วนประกอบเหล่านี้ และช่วยปกป้องการทำงานตามปกติ

    d. ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยน: โดยทั่วไปสามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกได้เป็นประจำตามความจำเป็น และกระบวนการเปลี่ยนก็ง่ายและสะดวก โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงระบบไฮดรอลิกครั้งใหญ่

    ข้อมูลทางเทคนิค

    หมายเลขรุ่น HY-D501.32.10ES
    ประเภทตัวกรอง ไส้กรองน้ำมัน
    วัสดุชั้นกรอง ไฟเบอร์กลาส
    ความแม่นยำในการกรอง 10 ไมครอนหรือกำหนดเอง
    วัสดุฝาปิดท้าย เหล็กกล้าคาร์บอน
    วัสดุแกนใน เหล็กกล้าคาร์บอน

    ฟิลเตอร์รูปภาพ

    1
    2
    4

    รุ่นที่เกี่ยวข้อง

    HY-S501.460.10ES


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: